眼下，沪宁沿江高速铁路长深高速并行段改移工程进入冲刺扫尾阶段，来自中铁四局的施工人员紧盯 “保开通”目标 ，于本月启动了长深高速跨万安西路大桥既有右幅桥梁拆除工作。针对该节点工程位于东山城区，拆除工作在做到安全高效的同时，还坚持绿色环保，最大限度减少施工对周边居民的影响，力争在最短时间内完成， 为沪宁沿江高速铁路按期通车创造条件。 

4月16日上午，记者在桥梁拆除现场看到，数十台挖掘机、破碎机等大型工程机械同时施工，分段对桥体进行拆除，场面相当壮观。为最大限度降低混凝土破碎时产生的灰尘，现场安排了多台洒水车、雾炮机，从不同方向对施工区域洒水抑尘。

项目现场负责人介绍，长深高速跨万安西路大桥分为左右两幅，其中右幅桥梁紧邻沪宁沿江高速铁路，不满足铁路安全红线距离要求，为确保沪宁沿江高速铁路建设及运营期间安全，必须进行拆除。右幅桥梁总长约690米，宽约19米，全桥共7联，其中两联位于万安西路正上方，长度约100米，万安西路是连接东山老城和上坊片区的主干道之一，还与104国道相通，平时车流量较大。中铁四局工程项目部在桥梁拆除施工前，多次开展技术论证并优化工序，把“保畅通”放在突出位置。一方面利用已建成的桥梁，先完成长深高速该路段的交通转换再启动施工，确保国省干线交通不中断，另一方面，在4月8日联合江宁交警大队，对万安西路部分路段进行交通临时封闭，调集百余台施工机械，仅用一天时间就完成了万安西路正上方长达100米的桥梁拆除工作，于当天就恢复了城市道路交通，尽量减少居民出行绕行时所带来的不便。

中铁四局长深高速并行段改移项目部党支部书记吴大海介绍说：“因为封闭道路，所以我们在拆除的时候尽量挑在周六周日，不影响公交，对于学生的校车尽量减少影响，周六周日外出的人员相对较少，所以对交通的压力相对较低。”

因为桥梁拆除施工区域地处东山城区，周边居民小区较多，中铁四局工程项目部积极听取民意，高标准抓好文明施工、绿色施工。他们一方面优化施工时段，将拆桥时间全部安排在白天，同时避开午休时段，降低噪音对居民生活的影响；另一方面加大机械和人员投入，尤其是洒水车、雾炮车的数量，在施工时段内采取“人歇机不歇”的方式，分区域同步施工、全力降尘，在确保安全的前提下尽可能缩短工期。

“我们已经有了50台设备在现场，在这个基础上我们又增加了将近30台的设备。”中铁四局长深高速并行段改移项目部党支部书记吴大海表示：“这样也是为了加快现场拆除，因为拆除得越快，对周边居民的影响就越小；同时在拆除期间，我们也增加了雾化车，尽量减少扬尘向周边居民区的扩散。”

目前，长深高速跨万安西路大桥右幅桥梁拆除工程已完成总工程量的三分之一，根据现有设备和人员投入，有望在本月底完成全部拆除作业，随后，桥梁拆除区域将全面复绿，美化铁路沿线环境。中铁四局项目部将认真贯彻落实安全生产责任制，严格按照各项技术规范施工，全面抓好项目质量、安全、进度管理，为长深高速并行段改移工程顺利收尾打下坚实基础。  

通讯员：薛万强 苏丁毅

记者：王雯琦